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簡要描述:橋梁檢測車是用于橋梁檢測的一種汽車。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進(jìn)行檢測,由汽車底盤和工作臂組成。徐工橋梁檢測車采用機(jī)、電、液、訊一體化技術(shù),具有機(jī)構(gòu)運(yùn)行靈活、操作簡便、安全可靠、工作效率高等特點。
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價格區(qū)間 | 面議 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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橋梁檢測車 |
橋梁檢測車是用于橋梁檢測的一種汽車。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進(jìn)行檢測,由汽車底盤和工作臂組成。徐工橋梁檢測車采用機(jī)、電、液、訊一體化技術(shù),具有機(jī)構(gòu)運(yùn)行靈活、操作簡便、安全可靠、工作效率高等特點。 |
臂架式橋梁檢測車規(guī)格:8米臂架式橋梁檢測車 9米 12米 14米 16米 18米 |
品特點:
·雙動力系統(tǒng)
·液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口
·進(jìn)口原裝遙控器
·比例式操作
·工作平臺液壓伺服調(diào)平
·橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控
·工作平臺負(fù)載實時監(jiān)控
臂架式橋梁檢測作業(yè)車特點
·控制閥 進(jìn)口電液比例控制閥,抗污染能力強(qiáng),反應(yīng)靈敏。
·雙動力系統(tǒng) ,雙動力設(shè)計,安全便捷。30KW備用發(fā)電機(jī),可在汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時為裝置提供動力,并可為橋梁檢修工具提供電源。
·監(jiān)控系統(tǒng) 進(jìn)口的監(jiān)控系統(tǒng)可在駕駛室內(nèi)監(jiān)控橋下作業(yè)狀況,并可記錄檢修情況,用來分析備案。
·平衡閥 進(jìn)口平衡閥確保操作的平穩(wěn)及安全性。
·限載系統(tǒng) 可實時監(jiān)控作業(yè)平臺負(fù)荷,超載報警,并鎖死相關(guān)危險操作,確保檢測作業(yè)的安全性。
·遙控器 進(jìn)口遙控及接收系統(tǒng),操作簡單舒適,穩(wěn)定可靠,可實現(xiàn)無線及有線控制,無線遙控時有效距離100米。
·支腿穩(wěn)定器 ,輪式支承設(shè)計,既可保證整車的穩(wěn)定性,又可使整車在橋下檢修的工作狀態(tài)下行駛,提高了檢修效率。
·配重 可伸縮式配重既可保證工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性,又可平衡后橋載荷,延長底盤使用壽命。
技術(shù)參數(shù):
型 | XZJ5291JQJ16/XZJ5292JQJ16 | XZJ5291JQJ16L/XZJ5292JQJ16L |
橋下水平作業(yè)范圍 | 0-16.37M | 0-16.37M |
橋面以下垂直作業(yè)范圍 | 0-20M | 0-20M |
主臂跨越寬度 | 2.8M | 0-4.8M |
*回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動范圍 | 0 ~90° | 0 ~90° |
第二回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動范圍 | 0~135° | 0~135° |
作業(yè)平臺額定載荷 | 200kg | 100kg |
底盤型 | ND13147D47J/DFL1311A3 | ND13147D47J/DFL1311A3 |
外型尺寸 | 12000×2500×3800 | 12000×2500×3800 |
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